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トピックス

パイロット!

<パイロット

ホンダFL400Rパイロットです。

結構な昔にUS向けに販売されていたサンドバギーです。
お遊び用にしてはずいぶん本格的な乗り物ですね。
エンジンは水冷2サイクルの400cc単気筒を積んでいます。
これだけでもゆっくり走る乗り物では無いことが想像できますね。
4輪版モトクロッサーとでも呼べる代物です。

これのエンジンがイカレてしまったので入庫したのですが、
エンジンも面白い構造をしています。
次回はその続きを。

Kawasaki Z1

Z1

Z1のフェンダーが初秋の陽を反射してとてもキレイだったのでパチリ。

でも、写真にするとインパクトが無いですねぇ。

道の駅 「道志」

ドカティ750GT

先日、愛車でおさんぽがてら軽く流してきました。
ここ八王子からは近いので、ほんとにお散歩感覚で行けます。
まあ、首都圏からもそれほど離れていないので、都内ライダーも
ショートツーリングでひとっ走りする事も多いのではないでしょうか?

今でこそお気軽ツーリングスポットの一つですが、
自分が通い始めた頃は所々舗装路の入り混じったダートでした。
オフロードライダーご用達の林道とは言えないまでも、
ほどほどに路面も荒れていて大きな水溜りなどもありました。
当時、KM90(懐かしい!)に乗る友人がでギャップで飛ばされ、
顔面着地、救急車要請なんて事もありました。
要は軽くジャンプが出来ちゃうぐらいの凸凹道だったのですね。
全面舗装されてからも今より細かいコーナーが多く、
車の通行量が少なくて走り易かったですね。
初期型RZ250やRG250γ、Z400FX、
Z650ザッパー、CB750fourなどでよく通いました。
ちょうど今頃の季節は、ガードレールから伸びたススキが
コーナーで肩にパシパシ当たってハイな気分に浸ったもんです(笑)

けれど、なんといってもダートだった頃が面白かったですね。
KL250改KLX250モドキで数え切れないぐらい通いました。
富士山や丹沢の林道を攻めに行く時の足慣らし的な道でしたね。

今はロードバイクでこの道の駅に来ている人のなかには、
昔はオフで通っていた人も多いんじゃないかなと思います。

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