まずはリヤの足回りからバラしてゆきます。
この車両はかなり綺麗で程度が良さそうですが、
時間の経過による劣化は避けられないので
ひとつひとつのパーツを慎重にチェックしてゆきます。
リヤサスのシリンダー内部です。
窒素ガスがオイルに溶け込んでいて、分解すると
シュワシュワ泡立ってきます。
時間の経ったリヤサスは殆どこの状態です。
幸いロッドの錆なども無く、消耗部品の交換のみで復活できます。
各部清掃と消耗部品を交換し、組立準備完了です。
リヤサスのリンク回りも分解します。
この部分に使われているベアリングやカラーも点検します。
あまり頻繁に分解する箇所ではないので、消耗品は交換
する場合が殆どです。
足回りのボルト、ナット類も洗浄し、
キャリパーサポート回りも洗浄。
スイングアームも丸洗い、ベアリング交換などを済ませ、リフレッシュしました。